colunas de domingo
Colunas de domingo - 16.01.11
Filosofia domingueira
"Se a Constituição Federal entrega à Administração Pública Direta a missão de garantir a vida, a segurança e a saúde da população, não pode, e não deve, faltar com o dever que lhe é constitucionalmente imposto".
Trecho da decisão da juíza da 10ª Vara Cível de Niterói, Juliana Grillo El-Jaik, que concedeu liminar na ação civil pública ajuizada pelo MP, obrigando o município para, em 10 dias, apresentar um diagnóstico das áreas de risco, as ações de prevenção que serão adotadas na cidade neste verão e em até 90 dias, o Plano Diretor de contenção, estabilização e proteção de encostas sujeitas à erosão e deslizamentos, conforme determina a Lei Orgânica do Município e diversas outras leis.
De passagem
Hoje temos a figura doce de Dona Ilair Pereira de Souza, que teve de lutar pela sua vida como uma verdadeira guerreira. Um misto de força, delicadeza e altruísmo.
Clássicos do samba
City Car
Apesar de ainda não termos uma revendedora da Citroen no interior da Bahia, podemos ver muitos do novo Citroen Air Cross que circulam por Ilhéus, Itabuna e em Itacaré, devido aos turistas que visitam o nosso litoral.
Invadindo um segmento que se iniciou em 1999, com a Palio Adventure e que, até hoje, só cresce, a Citroen pegou a minivan C3 européia e encheu o carro dos famosos acessórios que o transportam para a linha dos off-roads. A exemplo do step no fundo do porta-malas (como no Cross Fox) e suspensão mais alta como a do Pailo Adventure.
O Air Cross está disponível nas lojas em três versões, que partem de R$ 53.900 e chegam a R$ 61.900, no modelo topo de linha. O básico já vem bem equipado: estão inseridos no pacote de série ar-condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, direção elétrica e para-choque na cor do veículo.
Outro ponto de destaque no Air Cross é o seu bagageiro. Devido ao assoalho baixo, a nova minivan carrega 403 litros. 20 a mais que no Idea e 111 a mais que no Ecosport.
O concorrente mais direto do Air Cross aqui no Brasil é o novo Idea Adventure. Aqui, já uma vantagem para o francês: seu modelo inicial é R$ 3 mil mai barato que o brasileiro.
Com o novo Air Cross, a Citroen pretende aumentar em 35% as suas vendas no geral. Um ponto pode impedir esta pretensão: a marca Citroen, pelo número baixo de revendedoras, ainda é uma marca muito distante do público nacional.
Mais de 1 milhão
Este vídeo já tem mais quase 3 milhões e 500 mil visualizações.
"Se a Constituição Federal entrega à Administração Pública Direta a missão de garantir a vida, a segurança e a saúde da população, não pode, e não deve, faltar com o dever que lhe é constitucionalmente imposto".
Trecho da decisão da juíza da 10ª Vara Cível de Niterói, Juliana Grillo El-Jaik, que concedeu liminar na ação civil pública ajuizada pelo MP, obrigando o município para, em 10 dias, apresentar um diagnóstico das áreas de risco, as ações de prevenção que serão adotadas na cidade neste verão e em até 90 dias, o Plano Diretor de contenção, estabilização e proteção de encostas sujeitas à erosão e deslizamentos, conforme determina a Lei Orgânica do Município e diversas outras leis.
De passagem
Hoje temos a figura doce de Dona Ilair Pereira de Souza, que teve de lutar pela sua vida como uma verdadeira guerreira. Um misto de força, delicadeza e altruísmo.
Clássicos do samba
City Car
Apesar de ainda não termos uma revendedora da Citroen no interior da Bahia, podemos ver muitos do novo Citroen Air Cross que circulam por Ilhéus, Itabuna e em Itacaré, devido aos turistas que visitam o nosso litoral.
Invadindo um segmento que se iniciou em 1999, com a Palio Adventure e que, até hoje, só cresce, a Citroen pegou a minivan C3 européia e encheu o carro dos famosos acessórios que o transportam para a linha dos off-roads. A exemplo do step no fundo do porta-malas (como no Cross Fox) e suspensão mais alta como a do Pailo Adventure.
O Air Cross está disponível nas lojas em três versões, que partem de R$ 53.900 e chegam a R$ 61.900, no modelo topo de linha. O básico já vem bem equipado: estão inseridos no pacote de série ar-condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, direção elétrica e para-choque na cor do veículo.
Outro ponto de destaque no Air Cross é o seu bagageiro. Devido ao assoalho baixo, a nova minivan carrega 403 litros. 20 a mais que no Idea e 111 a mais que no Ecosport.
O concorrente mais direto do Air Cross aqui no Brasil é o novo Idea Adventure. Aqui, já uma vantagem para o francês: seu modelo inicial é R$ 3 mil mai barato que o brasileiro.
Com o novo Air Cross, a Citroen pretende aumentar em 35% as suas vendas no geral. Um ponto pode impedir esta pretensão: a marca Citroen, pelo número baixo de revendedoras, ainda é uma marca muito distante do público nacional.
Mais de 1 milhão
Este vídeo já tem mais quase 3 milhões e 500 mil visualizações.
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